Μυθώδη ποσά βγάζουν οι ιδιώτες στα διόδια

Κάθε ήμερα εκατοντάδες χιλιάδες έλληνες πληρώνουν διόδια και  μυθώδη ποσάσυγκεντρώνεται σε ιδιώτες. Με αποφάσεις των προηγούμενων κυβερνήσεων και με τις ευλογίες των σημερινών κυβερνώντων μυθώδη ποσά ικανά να σβήσουν το χρέος της Ελλάδας μέσα σε λίγα χρονιά χαριστήκαν σε ιδιώτες.  Χαρίστηκαν δημοσιες επενδύσεις των γονιών και των παππούδων μας και κρατικά ταμεία χωρίς ζημίες χαριστήκαν κυριολεκτικά σε ιδιώτες.

Αν υπολογίσουμε μετρίως ότι κινούνται μόνο 100.000 αυτοκίνητα την ήμερα  (από τα συνολικά 7 εκατομυρια περίπου) από 3 ευρώ είναι 300.000 ευρώ την ήμερα από κάθε σταθμό διοδίων.

Πολλαπλασιάστε το με το πόσους σταθμούς διοδίων γνωρίζεται σε όλη την χωρά και βάλτε αυτό το πόσο που βρήκατε επί 365 ημέρες και θα έχετε την απάντηση στο που πήγαν τα λεφτά και πόσα απο αυτά τα μυθώδη ποσά  φάγαμε μαζί.

Και μετά χρεοκοπήσαμε. Λάβαμε το παρακατω μυνημα από:

Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερίας

Η χρήση των ελβετικών αυτοκινητόδρομων και οδών ταχείας κυκλοφορίας υπόκειται για όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα σε υποχρέωση πληρωμής διοδίων. Για μηχανοκίνητα οχήματα με μέχρι 3,5 t (ΕΙΧ, μοτοσικλέτες και τροχόσπιτα) υπάρχει υποχρέωση ειδικού σήματος (βινιέτας).

Πριν από τη χρήση αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας πρέπει να αγοραστεί μία βινιέτα, η οποία ισχύει για απεριόριστες διαδρομές σε όλους τους αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας.

Μέλη της Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Ν. Πιερίας ταξίδεψαν αυτή την εβδομάδα στο εξωτερικό, βρέθηκαν με ΙΧ επιβατικό αυτοκίνητο στην Ελβετία και αγόρασαν μια vignette. Το κόστος της; 31 Ευρώ για όλο το χρόνο, δηλαδή μέχρι το τέλος του 2010, με τη δυνατότητα χρήσης απεριόριστων διαδρομών, εννοείται και των πολυάριθμων τούνελ της ορεινής χώρας.

Δηλαδή, ο Ελβετός πολίτης πληρώνει 31 ευρώ το χρόνο και έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιεί ελεύθερα ολόκληρο το εθνικό οδικό δίκτυο της χώρας του.

Ο Έλληνας πολίτης, π.χ. ο κάτοικος Κατερίνης που εργάζεται στην Θεσσαλονίκη και πηγαινοέρχεται καθημερινά, πληρώνει 1.344 Ευρώ μόνο γι αυτή τη διαδρομή (20 εργάσιμες Χ 12 μήνες Χ 5,80 ? καθημερινά) και δεν έχει τη δυνατότητα αγοράς εκπτωτικής κάρτας, όπως συμβαίνει σε ολόκληρο τον κόσμο!

Οι Ελβετοί συνάδελφοι των φίλων μας δεν μπορούσαν να το πιστέψουν, λέγοντας:«Αυτό λέγεται κλοπή!». Οι δε πολιτικοί που υπέγραψαν την παραχώρηση της χρήσης των εθνικών μας δρόμων, κάτω από τέτοιους όρους, είναι πουλημένα τομάρια!
Αυτό, το τελευταίο, δεν είπαν οι Ελβετοί! Το είπαν οι Τσέχοι που καθόταν στο ίδιο τραπέζι! Κι εμείς βέβαια τους εξηγήσαμε, πως. απλά «ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ».
Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερίας